电液锤是我公司在液气电液锤技术基础上改造而成。其工作原理是由液压站提供动力源,液压油通过管路,由主缸上的主控阀油路进行上下切换供油。打击时,主控阀上升,打开通往上下腔的油路,系统油泵和两个蓄能器同时供油,利用上下腔的压力差,即(D—d) x P==△P,形成差动回路,并利用锤头重力加速度实现打击,这种形式结构速度快、打击力量大,打击速度在1 0 m / s(而电液锤最快为6 m / s )。回程时,上腔油路打开通往回油系统,下腔始终处于打击状态,由系统和两个蓄能器同时供油,将锤头提升,(在此转换过程中,下腔始终处于给油状态,不存在油液排空现象),上腔油液排出时,锤头接近顶部在主控阀的下部,有一套缓冲缸,利用缸内的阻尼孔形成回程缓冲,上腔在排油过程中始终处于溢流状态,即锤杆接近顶部时,上腔油液没有完全排出,积留的油液待打击时重复利用,以实现高速和准确的传递方式。