锻件在模锻锤上模锻，生产中过程中会产生大量有害的燃烧产物，影响人体健康。可以利用如下公式计算设备吨位：少模具磨损，提高其使用寿命。 摩擦压力机上模锻时，由于锻件和模具接触时间较 目前，除了无氧化加热外，还不能彻底清除氧化皮， 长，压力机速度慢，锻件容易冷却，其吨位可按４００ ｔ 只能尽量减少。加热时把炉子分高温加热区和预热区两 相当于１吨模锻锤来选取。 部分，缩短坯料在高温区停留时间（以坯料直径或边长 热模锻压力机的吨位可按１ ０００ ｔ相当于１ ｔ模锻锤计，停留１ ｍｉｌｖｔｍｌｌｌ为宜），可减少氧化皮。 来选取。 制坯工序具有击碎氧化的作用。

      一件可以直接锻出来的锻件，也可考虑设置某种程序的制坯工序，以减少模具的使用与维护进入终锻模膛的氧化皮。

     模锻锤模具的开裂最容易发生在模具开始工作的时刻， ①模锻时，一般规定加热温度不大于１ １８０℃～ 此时应谨慎操作。１ ２００℃，而终锻温度为８００＊〔２～９００”Ｃ。实践证明，数据是最好的证明， －２８· ＴＯＮＧ硼Ｋ朗 ２００３年第ｌ期 占３５％。ＴＢＭ刀头推力６０ ｔ，马达电流消耗率平均为 填物增多。这时必须及时确定溶洞范围，必要时打超前 ４６％，油缸压力４６０ＭＰａ，属Ⅳ类围岩。 钻，以免发生埋机掉机事故。

     ｖ类围岩：多为断层破碎带，岩石全风化或强风化， 地下异常水：地下水对围岩的稳定性有很大影响， 强度相对低，岩碴多为块状且很不均匀，刀头切割岩粉 水量大小往往关系到围岩类型变化，若水量异常大可能 量很少，经常是边掘边塌，容易识别。ＴＢＭ刀头推力、 导致淹机和人员伤亡。特别在１ＢＭ开挖下坡隧道时， 马达电流消耗和推进油缸压力变化较大。 必须加强对异常涌水的观察，在水量增多、水压增大时， 一般情况下，根据碴料情况、”ＩＢＭ掘进参数等可对 必须采取超前探放水措旖，增加排水能力，以免发生水 ＴＢＭ前方地质情况作出判别，但在围岩地质条件变化大 淹事故，ＴＢＭ地质工作人员要根据岩碴干湿程度、水量 的洞段，应结合区域地质勘探资料、地下水活动情况进 变化情况，结合地质勘探资料，及时预测异常水。 行分析判断，综合确定，进而对ＴＢＭ前方围岩地质情况 做出科学预测，正确指导ＴＢＭ掘进。

     锻造生产中模具费用约占锻件生产成本的金属流动阻力加大，磨损加速。 １０％～１５％。生产中模具修理、更换时间约占全部工作，边桥部分的辐射状金属沟槽是金属流动冲刷引起 时间的１０％以上。本文结合我厂实际情况，就熟模锻模 的机械磨损。其结果使飞边桥部高度增大，阻止金属外 具使用寿命问题进行初步探讨。

      流的能力减小，进而增大了飞边损耗，严重时可使锻件充不满。但飞边桥部的磨损对模具的平均寿命是有益的。 １模具的损坏形式 氧化腐蚀性磨损和粘附性磨损造成模膛表面凸凹不 平，降低粗糙度，其磨损速度取决丁．模膛表面温度、模锻锤破裂具材料等。粘附性磨损主要是润滑不良造成的。 破裂是模具损坏的主要形式。压力机上锻造，破裂.

     模锻锤塑性变形 占模具损坏的６０％，锤上锻造，破裂占９０％。锻模破裂 模具受热软化或受力较大的部位易发生塑性变形， 分冲击破裂和疲劳破裂两类。冲击破裂是应力集中比较 如模膛凸角及整个飞边桥部位等处。影响模具塑性变形 严重，模具内应力较大时模具产生的脆性破坏。疲劳破 的因素很多，但主要是模具受热后温度急剧上升，超过 裂是在模具上的刀痕、裂纹、材料缺陷等应力集中区， 了回火温度，从而使模具模膛各部位的机械性能刚氐。

      在打击力作用下，不太大的交变应力使裂纹逐渐扩大到 塑性变形是模具受力后的不可恢复变形即模具的压 一定程度而使模具突然断裂,塌现象。模膛尺寸改变有时会使锻件出模发生困难。 （２）热裂纹 模具表面冷热交替而引起的模具表面压与拉交替变.

     模具设计对模具使用寿命的影响 化的应力称为热应力。这种反复循环的热应力有可能引起模具疲劳产生热裂纹。这种热裂纹在模具的继续工作 这里只探讨预锻模膛和终锻模膛的合理选择及飞边 中逐渐变长变深成网状。 槽尺寸对锻模使用寿命的影响。 模膛表面出现裂纹会影响锻件表面质量。裂纹较深 预锻模膛是用来改善金属在充满型腔时的流动条 时取件困难，甚至使模具由此破裂。当热裂纹发展到影 件，并提高终锻模膛的使用寿命的。若只为后一目的， 响锻件取出及锻件表面质量时，应进行锻模翻新。 则可在一副锻模Ｊｊ开没两个终锻模膛分别单独使用模锻锤.

      模锻锤磨损具的使用寿命较具有一个预锻模膛和～个终锻模膛的模 模膛表面磨损有模膛处于较高温度时的氧化腐蚀性 具明显提高。如为了前一目的，则应根据不同锻件的特 磨损、模膛表面和热金属间的相对流动产生的机械磨损 点设计预锻模膛。实践证明，采用预锻模膛模具使用寿 和粘附磨损。磨损使模膛表 命一般可提高３倍～４倍，而模锻生产率并无明显下降。 面出现沟槽、模膛尺寸变大。 飞边尺寸也影响锻模的使用寿命。

      模锻的整个变形表现在模膛表面越粗糙其机械磨损 过程分为３个阶段，第１阶段终结时，毛坯侧面与模膛越大，冷硬的氧化皮数量对 壁相接触，部分金属进入飞边槽内：第２阶段飞边宽度模锻锤机械磨损的影响也很大。 逐渐增大，而厚度减小，

     第２阶段终结时，整个模膛为机械磨损的锻模尺寸的金属填满，但此时锻件总高度比给定高度稍人；最初阶段，多余的金属被挤入飞边槽内并达到锻件的给定高度。 膛表面机械制造痕迹（包括磨削痕迹）在高温高压下容 金属在模膛与１ｓ边槽内的变形的关系。理想的要求易变形，尺寸变化率较大；

模锻锤模膛表面相当是金属充满模膛与上下模打靠同时完成，这样所需锤击光洁，所以尺寸变化率减小；

由于热裂纹等次数最少。若模锻锤模膛已充满而上下模尚未打靠，必须加以保护。